Nordkapp yolculuğunun ilk bölümünü yola ve motosiklet sürmeye alışmaya ayırmıştım. Geçeceğim ülkeler daha önce birçok kez girip çıktığım ülkeler olunca gezmek yerine direk Hollanda’ya gitmeyi tercih ettim.
Motosiklet ile hangi gün nereden geçtim? kaç km. yol yapabildim? hangi ülkede yol için para ödemem gerekti?
1. Gün : Türkiye
3 temmuz pazar günü öğleden sonra yola çıkarak 280 km yol yapıp (5 saat sürdü) Edirne’de kalmayı tercih ettim. Bayram olduğu için sınır kapıları pek bir yoğundu.
Ayrıca bayram öncesi yollarda ki yoğunluk nedeni ile tüm otobanları ücretsiz yapmışlardı. Bu yüzden herhangi bir ücret ödemedim 🙂
2. Gün : Bulgaristan
Sabah 11 gibi sınır kapısına vardığımda kimseler yoktu kapıların çoğu kapalıydı, yanlış geldim galiba diye bir bakındım etrafa. 🙂 Pasaport, ehliyet ve yeşil kart sigorta kontrolleri ardından 5 dk sonra Bulgaristan’da aldım soluğu…
Gün içinde 8 saat yol yaparak, 326 km gidebildim ve Bulgaristan’ da Sofiya’ nın biraz dışında bir motelde geceyi geçirdim. Sırbistan sınırına 50-60 km kalmıştı 🙂
Yollar otoban olduğundan çok rahat yol alabiliyorsunuz. Sadece kurallara uymanız gerekiyor çünkü polisin nerden çıkacağını kestiremiyorsunuz. Durup dururken sizi durdurmadıkları için cebinize her duruma karşı diye koyduğunuz minik Bulgar paraları size kalıyor 🙂
Pasaport kontrolünde hızlıca evraklara bakıyorlar ve nereye gittiğinizi kaç gün kalacağınızı soruyorlar. Kolay geçiş yapabiliyorsunuz anlıyacağınız ve yolları ücretsiz.
3. Gün : Sırbistan
Sabah 10 gibi yola çıkıp Macaristan sınırına kadar 11 saatte 570 km yol yaptım. Ama böyle birşeyi planlamamıştım. Yollar çok güzeldi manzara harikaydı.
Burda da Bulgaristan gibi kurallara uyduğunuz sürece kimse size dur demiyor. Sadece otoban üzerinde Türk restoranı görürseniz tercih etmeyin derim çünkü o kadar ucuz bir ülkede nasıl Istanbul’dan daha yüksek fiyat koyuyorlar anlamış değilim.
Otoban mı yoksa normal yoldan mı gidiyorum tam anlamamakla birlikte her şehir girişinde 2-3 Euro civarında bir para ödedim yol için. Sırp parası yoksa üzerinizde euro ile ödeme yapabiliyorsunuz hatta kartta kabul ediyorlar 🙂 Sırbistan’ ı boydan boya geçmek için yola 520 Sırp parası ödedim.
Bulgaristan’ dan kapısından Sırbistan’ a geçerken nerdeyse hiç araç yoktu ve pasaport kontrolünde neredeyse hiçbir evrağa bakmadılar. Türkiye, hoşgeldin! dediler ve girdim ülkeye…
4. Gün : Macaristan
Saat 10′ dan önce yola çıkmayan bir tembel olarak 10:45′ de sınır kapısındaydım. Çünkü geceyi neredeyse sınır kapısında geçirdim, hotel o kadar yakındı 🙂
Araçları tek tek kontrol ettikleri için, haftasonu ordaysanız biraz sıra bekliyor olabilirsiniz. Genelde motosikleti kontrol etmiyorlar çünkü çantaları aç-kapa-topla için çok zaman gittiğini biliyorlar 🙂 Macaristan Sınır kapısında da evraklarınızı uzatıyorsunuz eğer tüm evraklarınız tamamsa problem yaşamadan giriş yapabiliyorsanız.
Macaristan’ araç sürmek için ”Vignette” almanız gerekiyor. Bugüne kadar 4 kere araç ile geçiş yaptım ama hiö birinde almadım. Ama motosiklet ile girerken olmaz olmaz şimdi aksilik olursa diye 1470 Macar parasına 10 günlük Vignette aldım. Ne yazık ki bir günlük yok. En az ödeyeceğiniz para bu.
Bugünde 8 saatte ancak 360 km. yapabildim çünkü öğlen sıcağında motor sürmek istemiyorum ve çok yavaş yol alıp çok sık mola veriyorum.
5. Gün : Avusturya-Almanya
Avusturya hem küçük hemde pahalı bir ülke. Bu nedenle, konaklama yapmak yerine direk geçmeyi tercih ettim. Macaristan’ dan schengen bölgesine girdiğiniz için bir daha pasaport kontrolünden geçmediğinizi yine hatırlatayım. Sadece gümrük geçişlerinde bir iki polis görebilirsiniz yol üzerinde.
Hemen hatırlatayım Avusturya’ da da yollar Macaristan’ da olduğu gibi ücretli. Vignette almanız gerekiyor. Ve en az bir haftalık veriyorlar. Sanırım 5-6 euro civarında. Fiyatını bilmiyorum çünkü nasıl olduysa ben almayı unutmuşum 🙂
Macaristan’ da da Avusturya sınırına yakın bir yerde kalmıştım. O yüzden sabah yola çıktıktan 2-3 km sonra Avusturya’ ya girdim ve gün içinde sevgili CRF 250L motorum ile toplam 580 km. yol yaparak (10 saat) Almanya-Nürnberg’ e ulaştım.
6. Gün :Almanya
Almanya ne yazık ki diğer Avrupa ülkeleri gibi küçük değil. Bir günde geçemiyorsun 🙂 Bugün biraz tembellik yaparak sadece 250 km yol yaptım (5 saat) ve Frankfurt’ a gelmeyi başardım. Ne yalan söyleyim motor sürmeye alışkın olmayınca ve 250cc motor ile yol alınca beden bir yoruluyor 🙂
Almanya’ yollar ücretsiz…
7. Gün : Almanya
Ferry ile beraber ne kadar motosiklet mağazası varsa Frankfurt’ ta gezdik ve ucuz motosiklet için ne bulabiliyorsak aldık 🙂
8. Gün : Almanya- Hollanda
Yolculuğa bu noktada tek devam etmediğim için ilk defa sabah erkenden uyanabildim ve Hollanda’ ya gitmek için yola çıktık. 350 km yol yaparak Hollanda geldik ve sınıra yakın bir yerlerde Ferry’ nin ailesinin orman evinde konakladık. Tabi çok güzel olunca ben birgün fazla kalmak istedim 🙂
Avrupa’ da sınır geçtiğini nasıl anlıyorsun? Ülke sınırına gelmeden 1km. önce bir tabela çıkıyor karşına ve 1 km. sonra başka ülkeye gidiyorsun diyorsun. 1km. sonrada ülkenin tabelasını ve yol kurallarını görüyorsun 🙂
10. Gün : Hollanda
Ve 200 km yolculuğun ardından Alkmar’ a Ferry’ nin evine ulaştık. North Cape yolculuğuna beraber devam edeceğimiz için bir süre onun hazırlanmasına yardım etmek ve verdiğimiz siparişlerin gelmesini beklemek, hazırlık…. derken 3-5 gün burdayız.
Unutmadan Hollanda’ da yollar ücretsiz!
İstanbul’ dan Hollanda Alkmar’ a toplam 2.700 km motosiklet sürerek ulaşmış oldum. 2 gün motorumu sürmediğimi düşünürseniz 8 günde gidebildim 🙂
