Bir Kadın Gezginin Maceraları

Etiket: FAS

  • Motosikletle Afrika’nın İlk Durağı Fas. Günlük Maliyet : 27.30 USD

    Motosikletle Afrika’nın İlk Durağı Fas. Günlük Maliyet : 27.30 USD

    Fas’ da 25 gün geçirdik. Fes’ de iki gece kaldığımız hotelin ardından adına oda diyebileceğimiz 4 farklı yerde konaklamamız dışında her gün çadırda kaldık. Sadece 3 gece doğa ile baş başa zaman geçirdik, diğer zamanlarda ücretli kamp alanlarındaydık…..

     Fas’ ta toplam 655.15 USD harcamışız ve günlük maliyetimiz 27.30 USD olmuş, İki kişi her şey dahil.

     Kalem kalem harcama listemiz ;

     Benzin : 171.40 USD

     Konaklama : 244 USD

     Yeme-İçme : 201.65 USD

     Sim Kart-Internet : 8 USD

     Sağlık Harcamaları : 0

     Paralı Yol-Otopark : 24.80 USD (16.80 USD Tangier-Asilah arası paralı yol)

     Toplu Taşıma, Feribot,Taksi…. : 0

     Müze, Ören Yeri….Bilet Masrafları : 0     

     Vize,Motosiklet Gümrük ve Sigorta İşlemleri : 0

     Motosiklet, Mutfak, Güzellik….Alışveriş Kalemleri :5.30 USD

    Motosikletle Batı Afrika gezisi varsa aklınızda, ortalama günlük bütçenizin çok altında harcama yapacağınız ülkelerden biri Fas tabi ‘’overlander’’ iseniz. Turist olunca durum biraz farklı oluyor 🙂 

  • Vizesiz Fas’a Araç İle Giriş Yaparken Gerekli Belgeler.

    Vizesiz Fas’a Araç İle Giriş Yaparken Gerekli Belgeler.

    Fas, Türk vatandaşlarından 90 güne kadar olan konaklamalardavize istemiyor. Araç ile ülkeye giriş yaparken aracınızın yeşil sigortası olması gerekiyor. Fas gezisi için muhtemelen Avrupa üzerinden motosiklet ya da araba ile geçiyor alacaksınız. Yeşil sigorta olmadan zaten Avrupa’ ya giremiyoruz.;)

    Ülkeye giriş yaparken önce Arapça ve Fransızca olan belgenin doldurulması gerekiyor : Ad-Soyad, Pasaport numarası, Kimin tarafından verildi?, Süresi ne zaman doluyor? Motosiklet şase numarası, model ve plaka bilgileri yer alıyor.

    Ardından pasaport kontrol noktasında ülkeye giriş yaptığınıza dair kaşeyi basıyorlar pasaporta ve burada yazan numara Fas’ ta kaldığınız sürece sizin kimlik numaranız oluyor.

    Ve son olarak araç ile kapıdan ayrılmadan önce son kontrol noktasına gidiyoruz. Pasaportta ki numara ilr girişinizin sisteme kayıt edilip edilmediğine bakıp araç kaydını yapıyorlar.

    Ülkeden ayrılana kadar size verilen belgeyi kaybetmemeniz ve ülkeden çıkarken pasaport kontrolünde geri vermeniz gerektiğini unutmayın!

  • Sahara Çölü’ nde, M’Hamid El Ghizlane’ den Erg Chigaga’ ya Motosikletle Gidememe Hikayemiz!

    Sahara Çölü’ nde, M’Hamid El Ghizlane’ den Erg Chigaga’ ya Motosikletle Gidememe Hikayemiz!

     Sahara çölünün en bilinen bölgesi( Fas’ a gelen tüm turistleri oraya taşıyorlar 🙂 ) El Chigaga’ ya motosiklet ile gitmek istedik ama ne çöl ne de dağlar bize geçit vermedi. 🙂

     Fas’ ta yolun bittiği (N9 numaralı yol) ve çölün başladığı yer M’ Hamid El Ghizlane. Biz M’ hamid’ e öğleden sonra vardığımızda rüzgarla bildikte kumlar dans etmeye başlamıştı. Bu dans kum fırtınasının habercisiydi .

    M'Hamid El Ghizlane
    M’Hamid El Ghizlane

      Biraz üzgün biraz da endişeli bir şekilde, sabah durma göre yola çıkarız dedik. Kaldığımız yerin sahibi Jamal ile ne yapmak istediğimizi konuştuk. Yolu bulmakta çok zorlanacağımızı söylediği gibi motosikletlerde yüklü çantalar ile çölden geçmemizin neredeyse mümkün olmadığını söylemiş olsa da bize yol konusunda yardımcı olabileceğini ve belki bir alternatif bulabileceğimizi ama önce sabah ki hava koşullarına bakmamız gerektiğini söylediğinde gerçekten çok mutlu olduk.

    M' Hamid El Ghizlane, Fas
    M’ Hamid El Ghizlane, Fas

     Sabah erkenden kalktık. Hava çok sakin görünüyordu. Sahara çölünün içlerine dalmak için harika bir gün olabilirdi. Yolda ne ile karşılaşacağımızı bilmediğimizden, sabah ilk iş olarak ihtiyacımız olacak yiyecek ve su için alışverişe koyulduk.sahara-motosiklet-gezisi

     Jamal ve arkadaşı ile beraber M’ Hamid’ in 10 km dışındaki yola vardık. 7-8 km zorlu bir çöl yolunun bizi beklediğini ve pisti bizimle beraber geçeceklerini söylediler. Ardından biz tek başımıza yavaş yavaş yola devam edebilirmişiz.

    mhamid-el-ghizlane İlk 2 km sıkıntısız geçmişti. Tamam dedim kendi kendime biz bunu yaparız. Dün ki fırtınadan dolayı yola yığılan kumların içine girdiğimizde benim resmen çölle savaşım başladı. Biraz dengemi kaybedecek gibi olduğumda yere ayaklarımı koyup denge sağlamaya çalışıyorum ama ne mümkün! Parmak ucu durduğumdan ayaklar yere değdiğinde, parmaklar kuma gömülüyor ve motosikletle beraber yerdeyim.

    sahara-colu-arac-yolu 800 metre içinde iki kere yerle buluşmamım ardından Ferry ile beraber geri dönme karar aldık. Önümüzde 5 km. den fazla çöl yolu var ve kaç kere daha düşerim Allah bilir. Hadi şimdi yanımızda Jamal var, düştüğümde bana yardımcı oluyor da sonra ne olacak? Ferry’ nin yanıma gelip yardım etmesi pek mümkün olmadı çünkü motosikletin ayağını açıp çölde durmaya çalışmak, birçok yerde mümkün değil. 🙁

     Jamal üzüldüğümüzü görünce başka bir yol denemeyi tavsiye etti. 15 km. İlerde biraz daha taşlık ve sert kumlu bir yol olduğunu söyledi ve rahatlıkla geçebileceğimizi söyledi. Peki hadi onu deneyelim dedik.

    Sahara Çölü Yol Tarifi
    Sahara Çölü Yol Tarifi

     Haritalarda olmayan bir yola geldik. Bir süre bizimle motosiklet sürdükten sonra yolu tarif ettiler ve yoldan ayrılmayın diyerek bize güle güle dediler.

    sahara-col-arac-yollari Yol başta güzel gidiyordu. Sonra bir sürü minik yola ayrıldı, görünürde hiçbir yere gitmeyen, ardından önümüzdeki kum dağlarında yol bitti. 🙂 erg-chigaga-yolu

     Biraz sağa sola gittik. Dağın eteklerini takip edelim dedik. Döndük durduk ve sonunda geldiğimiz yolu kaybedeceğiz en iyisi geri dönelim dedik. Toplam 40 km. Bu yol ile savaşımız iki saatten fazla sürdü. 🙂

     Daha önce okuduğumuz yazılardan başka bir yol daha olduğunu biliyorduk, 10 km ilerdeki kasabada. Oraya gidip bakalım dedim. İnadım inat gideceğim Erg Chigaga’ ya. Daha önce çok sevmiştim orda gün batımı ve doğumunu. İstiyorum ki Ferry’ de görsün.

     Kasabaya vardık ve sora sora yolu bulduk. Önce her şey güzel başladı. Yol açmışlar görünüyor. Biraz taşlı kumlu olsa da yol gidiyor. Sonunda dedik bulduk bir yol. Uzun olabilir ama güvenli…

    foum-zguid-motosikletyolu Geldik bir yol ayrımına. Sevdiğimiz yol önümüzde uzanıp gidiyor ama bizim kayaların arasından geçip dağı aşmamız gerekiyor. Kaya diyorum çünkü onlara taş demek pek mümkün değil. 🙁

     Daldık yola. Yavaş ve dikkatli gitmeye çalışıyoruz. Çünkü birimizde sıkıntı olursa diğerinin motosiklet ile duracak yeri yok. Yaklaşık 20-25 km yol olabildik iki saat içinde. Ama baktık önümüzde kendini yol zanneden şey uzayıp gidiyor ve birazda olsa düzelmeye niyeti yok. Kayaların üzerinde zıplamaktan, sıcaktan ve dönmekten inanılmaz yorulmuş durumdayız. Artık denge problemi yaşıyoruz. Ve saat akşam üzeri 4’ü geçiyor. Bir saat içinde hava kararacak.

     Etrafa bakınıyoruz. Koca taşların üzerine çadır açmak mümkün değil. Biraz daha mı gitsek geri mi dönsek dersek. Kurumuş dereyi gördük. Pek bir alternatifimiz olmadığı için açıverdik çadırı hemen ve hızlıca bir şeyler yedik. İkimiz ayrı perişan birbirimize bakıyoruz ve hangimiz daha deli diye konuşuyoruz.

    sahara-col-kamp-alanlari

    Biz sohbete devam ederken birden gökyüzü renk değiştirmeye başladı. Gün batımı! Ardından yıldızlar ve koca bir sessizlik. Tabi bizde ne yorgunluk kaldı ne de deliliğimizi sorgulamak. 🙂

    sahara-col-gun-batimiSabah ola hayır ola dedik ve uyuduk. Sabah kalktığımızda dün bizi perişan eden yol gözümüze pek güzel göründü. Sanki gece biz uyurken birileri gelmişte yoldaki kayaları toplamış gibi. Hadi devam edelim kararı aldık. Yaklaşık bir saat sürdükten sonra baktık ki ne taşlar ne de kum yığınlarının azalacağı yok. Ve önüne bakmaktan etrafta ne var ne yok göremiyorsun. Eğer devam edeceksek tekrar başka bir şehre ulaşmak için önümüzde 100 km olduğunun da farkındayız. Yaklaşık 35-40 km yolu dönmekte ayrı bir zor.

    fas-motosiklet-yollariKonuştuk ve sonunda bir karara vardık. Önümüzdeki uzun yolda bizi ne bekliyor bilmiyoruz. Herhangi bir şey olursa nereden nasıl yardım alabiliriz fikrimiz yok. Daha fazla zorlamanın alemi yok. Daha Afrika kıtası gezinin başındayız. Göreceğimiz çok gün batımları çok çöller olacak diyerek geri dönme kararı aldık. Yoldan geri dönüp asfaltta bağlandığımızda sanki çok büyük bir şey başarmış gibi mutluydum. 🙂
    fas-sahara-motosiklet-gezisi

    Not : M’ Hamid El Ghizlane’ den Erg Chigaga’ ya gitmek yaklaşık 60 km. Ordan Irıklı gölüne ulaşmak yaklaşık 15 km. Ve son olarak yola devam edip Foum Zguid’ e gitmek yine yaklaşık 80 km. Tüm pistti off road biraz kumlu yol birazda çöl yolu. Aklınızda bulunsun 🙂

  • Sırt Çantasıyla Avrupa Gezisi…23 gün-4 ülke-22 şehir

    Sırt Çantasıyla Avrupa Gezisi…23 gün-4 ülke-22 şehir

    Amerika ve Güney Amerika kıtaları keşfi için önümüzdeki yıllarda Avrupa seyahatine ayıracak zamanım olmadığını görünce, tekrar görmeyi çok istediğim ve geri dönmeye fırsat bulamadığım, arzu etmiş olsam da gidemediğim şehirlere bakarak son kez, ”ver elini Avrupa” diyerek düştüm yollara. Güzergah konusunda esnek olabildiğim için haritayı benden çok Ryanair çizdi  🙂 Karar verdiğim seyahat zamanı içinde gitmek istediğim noktalar için uçak bileti fiyatlarına bakarak, Eylül Ayı festival ayı, hangi tarihlerde nerede festival var diye bakınca çıktı harita ortaya. Pisa’ dan tren ile Nice üzerinden Barcelona’ ya geçmek vardı aklımda, yıllar sonra bu sevimli şehride tekrar görmek istiyordum ama hem zaman, hemde tren fiyatlarını görünce tabi ki Pisa-Barcelona’ yı 45 TL’ye gitmeyi tercih ettim.

    100 TL Selanik otobüs bileti ile düştüm yollara. 7 saatlik bir yol (Pasaport kontrolüne göre süre değişebilir) sonrası Selanik. Hemen otele yerleşme ve biraz dinlenme. Ardından İzmir Kordon Boyu’ nda, pardon Selanik deniz kenarında keyifli bir yürüyüş, kalede çimlerin üzerine atarak kendini keyifli bir mola.

    Sabah erkenden havalimanı yolu. 5 TL’ ye otobüs ile havalimanına kısa bir sürede gidebileceğinizi unutmayın.  42 TL’ lik uçak bileti ile Roma yolu. Ama öncesi uçağa binmek lazım. Ryanair ile uçuyorsun ve kabine tek parça girdirebilirsin. Fotoğraf makinanda, okuma kitaplarında içinde olmalı. Neyse ki montun niye elinde demiyorlar 🙂 Minik el çantan bile çantaya girmeli. Arkadaş ben sırt çantalı gezginim tabii ki fotoğraf makinamda olacak tabletimde…Eğer hepsi çantana girmiyorsa çıkart kazağını falan bağla beline, montunu falan giyiver işte, sırt çantan çok büyük değilse yanına altına üstüne bağlayıver fazlalıkları 2-3 dakikalığına uçağa girene kadar… Önümdeki kişinin biletinde sorun olunca bakmadılar bile bana. Şans işte  😀

    Ve Roma yolu….

    Maliyet ile ilgili detalar

    Nereleri mi Gezdik ?

    Yunanistan : Selanik

    İtalya             : Roma, Floransa, Venedik, Pisa, Bergamo

    İspanya         : Barcelona, Valencia, Sevilla, Malaga, Cordoba, Madrid

    Fas                  : Marrakech, Suvayr, Safi, El Jadida, Casablanka, Rabat, Meknes, Fes, Quarzazate, Zadar

  • Fas Hakkında…

    Fas Hakkında…

    Kuzey Afrika’da, Atlas Okyanusu ve Akdeniz’ e kıyısı olan krallıkla yönetilen Arap ülkesi. Afrika’ nın en ucundaki şehri Tanca kendine ait olsa da Ceuta ve Melilla Şehirleri İspanya’ ya aittir.

    Birçok ırka ev sahipliği yapmış,  yakın tarihte İspanya ve büyük bir bölümü Fransız sömürgesi olmuş ve 1956’ da da bağımsızlığını ilan etmiştir.

    Ülkenin nüfusunu Araplar ve Berberiler oluşturmaktadır. Resmi dil Arapça olmasına rağmen Fransızca iş ve yönetim çevresinde, İspanyolca kuzey bölgelerinde, Berberce’ de dağlık ve çöle yakın yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

    Görülmesi gereken şehirlerinden başlıcaları;

    Fes; şehirler içerisinde en büyük ‘’ medina’’ ya sahip olanıdır.

    Casablanca; Afrika’ nın beyaz incisi, dünyanın en uzun minaresine sahip olan II. Hasan Camii’ de bu şehirde yer alan önemli mimarilerden biridir.

    Rabat; Fas’ ın başkenti olan bu şehirde Endülüs Bahçeleri, kraliyet sarayı ve kartpostallardaki mavi beyaz evlerle dolu şirin sokaklar görülmesi gerekenlerden bazılarıdır.

    Meknes; UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan bu şehirde Mansur Kapısı, Marakeş’ i andıran çarşısı görülmesi gereken yerler arasındadır.

    Marakeş; Kızıl şehir olarak anılan ve Atlas Okyanusu ile Sahra Çölü arasında bir geçiş noktası durumunda olan şehir Atlas Dağları eteklerindedir. Djemaa El Fna ( Cehennem Meydanı ), Menara Bahçeleri, Kutubya Camii görülmesi gereken yerler arasındadır. Renkli ve egzotik gece hayatı ve tarih dolu Riad ları ile Fas’ ın en turistik şehridir.

    Suvayr; Rüzgar şehri olarakta bilinen şehir Atlas Okyanusu kıyısında sörf için önemli bölgelerden biridir. Medinası (eski şehir ) UNESCO Kültür Mirası listesinde yer almaktadır. Liman çevresi, Bab Marrakech Kalesi ve balık pazarı görülmesi gereken yerler arasındadır.

    Ouarzazate; Yüksek Atlas Dağlarının doğusunda bir şehirdir. Ouarzazate’ın güneyinde Sahra çölü başlar. Şehir aynı zamanda Fas film endüstrisinin merkezi olduğu gibi, çöl temalı pekçok yabancı filmin de burada çekilmiştir.

    Şehrin yakın civarı Berberlerin kurduğu pek çok Kasbah ile çevrilidir. Bunların en meşhuru olan Ait Benhaddou UNESCO Dünya Mirası listesindedir ve Ouarzazate’ın hemen kuzeybatısında yer alır.

  • Fas’a Giderken…

    Fas’a Giderken…

    Gezi süresince gördüklerimden ve yaşadıklarımdan yola çıkarak;

    • Marakeş Havalimanı’ nda indiğinizde eğer araç kiralamadıysanız gideceğiniz yere dolmuş taksilerle gidebilirsiniz ancak, havalimanının içindeki taksileri kullanmamaya dikkat edin. Havalimanı çıkışında tam karşınızdaki otoparkın kenarından 2-3 dk yürüyüp anayolun karşısına geçerseniz gideceğiniz yere 5-6 kat daha ucuza ulaşabilirsiniz. Sadece gideceğiniz adresi göstermeniz ve elinizdeki 25-30 Dirhem ile pazarlık yapmayı unutmayın.
    • Araç ile yollardaysanız Medina ve çevrelerinde navigasyonun çalışmadığını unutmayın  🙂
    • Araba sürmeyi istemiyorsanız Marakeş veya Kasablanka’da gezerken gördüğünüz acentaler ile pazarlık ederek uygun fiyata otobüs yolculuğu yapabileceğinizi unutmayın. Örneğin, Marakeş’ ten günübirlik Suvayr’ a sabah gidip akşam dönebilirsiniz ortalama 35 Dirhem’ e.
    • Çöl turuna gitmek istiyorsanız her yerden fiyat almayı unutmayın. Turların hepsi ayrı ayrı tur satıyor gibi görünselerde buluşma noktasında herkes birleşiyor ve minübüslere doluyor.180 Dirhem’ den başlayan iki gecelik tur fiyatları 80 – 90 Dirhem’ e kadar inebiliyor.  😀
    • Çöle giriş yapmadan önce araçlar içecek alışverişi için duruyorlar ama siz yinede yanınıza son noktayı beklemeden bol su alın. Ne olur ne olmaz…
    • Yine çöl turlarını satarken birçok şey söyleyebiliyorlar yemekler için durulacak noktalar hakkında. Eğer her yerde yemek yiyemiyorsanız yanınıza birşeyler almanızı tavsiye ederim.
    • Yine çöl turunda her şeye hazırlıklı olun ne kadar yalnız kalacağız diye hayal etseniz de grup olarak kalabilirsiniz ve çok hijyenik bir ortam olmayacaktır. Bunu bilerek yola çıkın.
    • Fransızca biliyorsanız avantajlı konumdasınız. Ama Türkiye’ den geldiğinizi söylediğinizde de avantajlı konuma geçebildiğinizi unutmayın.
    • Adres sorulduğunda göz temasında veya para istenmesi durumunda ki yazılan herşeye ne yazık ki katılıyorum. Özellikle Marakeş’ te dikkatli olmanız yeterli. Diğer şehirlerde daha rahatsınız. En azından biz bütün seyahat boyunca adres ve yön sorduğumuz herkesten yardım alabildik ücretsiz  😆
    • Ve Fas’ tan yolu geçen herkesin dediği gibi pazarlık olmazsa, alışverişte olmaz….Unutmayın !
    • Bazı yerlerde tezgahların fotoğraflarını çekmek istediğinizde hayır diyebiliyorlar ama birşeyler alıyorsanız buyrun tezgah sizin.
    • İspanya’ dan Fas’ a geçiş yapmak istiyorsanız ilk bakılacak yer Cebel-i Tarık Boğazı ama maliyetler biraz yüksek kaldığında üzülmeyin, Ryanair yardımınıza yeteşecektir. 😉

    İyi eğlenceler,

     

    Morocco

     

     

     

     

     

     

  • Gezdiğim Ülkeler…

    Gezdiğim Ülkeler…

    Dünyada toplamda kaç ülke olduğunu söylemek zor olunca % kaçını gördüğümde söylemekte zorlaşıyor  😀

    Birleşmişler milletler toplamda 192 ülkeden oluşuyor bunlara Vatikan, Kosova ve Tayvanı’da eklersek 195 oluyor. Ama FIFA’da bu sayı 208 , olimpiyatlarda 205  ve Wikipedia’ya 206 ülke.

    Fas

    Şu ana kadar 52 i aşkın ülke 700’ün üzerinde şehir gezdim. Bir ülkeyi gördüm diyebilmek için her bölgesinde en az bir şehir görmüş olmak gerektiğine inanıyorum. Çünkü elkemizde olduğu gibi kuzeyden güneye, doğudan batıya birçok ülkede de yaşam, kültür ve gelenekler değişiklik gösteriyor. Böyle değerlendirdiğimde yazdığım kadar ülke biliyorum diyemiyorum bazılarını sadece  gezdim ve bazı yerlerini gördüm.

    Sayfamda da mümkün olduğunda gezi notlarımı, ülkeler ve şehirler hakkındaki bilgileri, yürüyüş rotalarını ve giderken unutulmaması gerekenleri paylaşmaya çalışıyorum.

    Ne yazık ki hepsini henüz paylaşamadım.  😳

    Her ülke her şehir ayrı bir keşif demek. O halde, YOLA ÇIK! SINIRLARI GEÇ! HAYATI KEŞFET!

  • Sırt Çantalı Avrupa Yolculuğu Ne Kadara Mal Oldu?

    Sırt Çantalı Avrupa Yolculuğu Ne Kadara Mal Oldu?

    22 gece 23 günlük gezinin maliyet defteri :

    Kapı Komşumuz Avrupalı yazımında da belirttiğim gibi bu gezininde çıkış noktası Selanik’ti.  İstanbul’dan Selanik’ e otobüs ile, Metro turizm, İspanya içinde ALSA otobüs şirketi ile, İtalya’da otobüs pahalı olduğundan tren ile, Fas’ta araç kiralama ucuz olduğundan araba ile seyahat ettim. Ülkeler arası geçişlerde orobüs ve tren pahalı olduğundan imdat çığlıklarıma her zaman olduğu gibi Rynair yetişti. Önceden bilet ayarlarsanız inanılmaz fiyatlara bilet alabilirsiniz.

    Yol ücretleri                                  : 1.100 TL

    Otel ücretleri                                 :     520 TL

    Yemek toplam bedeli                :   1.175 TL 

    Çöl Turu                                          :    100 TL

    Valensiya Akvaryum                :      60 TL

    Muze girişleri                               :      55 TL ……..TOPLAM : 3.010 TL……..

    Ne kadar çok ya da az para harcadığınız size bağlı. Her ülkede yöresel lezzetleri yerinde tatmak için restorantlara gitmiş olsamda bunu hergece yapmadım. Meydanlarda yöresel şarapları yudumlayarak müzik dinlemek ve etrafı seyretmek keyifli ama heran yapmaya gerek yok. Herşeyi denemek istiyorsan istediğin her şarabı marketlerde bulabilir ve açmak için restorantlardan yardım isteyebilirsin  😉

    ** (1 USD=2 TL)

    YUNANİSTAN

    Selanik : İstanbul’dan otobüs ilk gece uyku otobüs ve diğer gece hotel konaklama (2 gece)

    İTALYA

    Roma         : Selanik’ten uçak ve hostel konaklama (2 gece)

    Floransa :  Roma’dan tren  ve uyku yine tren (1 gece)

    Venedik    : Floransa’dan tren ve uyku yine tren (1 gece)

    Pisa           : Venedik’ten Floransa-Pisa tren ve İspanya’ya geçiş

    Bergamo : Madrid’ten uçak ve İstanbul’a geçiş

    İSPANYA

    Barcelona: Pisa’dan uçak ve hostel konaklama (3 gece)

    Valensiya : Barcelona’dan tren ve hostel konaklama (1 gece)

    Seville    : Marakeş’ten uçak  ve hotel konaklama (1 gece)

    Malaga : Seville’da otobüs ve hostel konaklama (1 gece)

    Cordoba : Malaga’dan otobüs ve uyku yine otobüste (1 gece)

    Madrid : Cordoba’dan otobüs ve uyku havalimanı (1 gece)

    FAS 

    Marrakeş  : Sevilla’dan uçak ve Riyad konaklama (1 gece)

    Suvayr       : Marakeş’ten araba ve Riyad konaklama (1 gece)

    Safi             : Suvayr’dan araba

    El Jadida : Safi’den araba

    Fes             : El Jadida’dan araba ve hostel konaklama (1 gece)

    Meknes    : Fes’den araba ve hostel konaklama (1 gece)

    Rabat       : Meknes’den araba ve riyad konaklama (1 gece)

    Kasablanka : Rabat’tan araba

    Marakeş     : Kasablanka’dan araba ve Hostel konaklama (1 gece)

    Quarzazate: Marakeş’ten çöl turu ile

    Zadar           : Çöl konaklama (1 gece) ve Marakeş dönüş, uyku havalimanı (1 gece)