Bir Kadın Gezginin Maceraları

Kategori: Afrika Vizeler ve Gerekli Evraklar

  • Gambiya Vizesi ve Motosiklet İçin Gerekli Evraklar

    Gambiya Vizesi ve Motosiklet İçin Gerekli Evraklar

    Gambiya Vize, Trafik Sigortası ve Kara Sınırından Ülkeye Giriş-Çıkış :

     Gambiya Türk Vatandaşlarından vize istemiyor!

     Motosiklet Gümrük İşlemleri ve Ücreti :

     Gambiya’ da 15 güne kadar motosiklet sürmek için passavant’ a ücret ödenmiyor diye biliyorduk ama bizden motor başına 5.000 CFA istediler. Bizde kuzu kuzu ödedik. Gambiya’ dan çıkarken passavanta çıkış kaşesi basmak için motor başına 1.000 CFA istediklerini jetonumuz düştü bizi girişte güzel öpmüşler diye.

     1.000 CFA ödemedik. Çıkış vermiyoruz, Senegal’ e girerken sorun yaşarsınız dediler. Bizde passavant sizin olsun bizim Karnet’ imiz var Senegal çoktan onay verdi dedik. Öyle olunca bastılar kaşeyi gönderdiler bizi.

     Bu arada Gambiya, Carnet De Passages’ i kabul ediyor. Biz emin değildik ve sormak aklımıza gelmedi. Gambiya’ ya girerken soru bile sormadan direk Karnet’ i uzatın. İşlemlerinizi yapacaklardır.

     Karnet (Triptik) başvurusu nasıl yapılır?

    Motosiklet Trafik Sigortası:

     Gambiya, Batı Afrika – Kahverengi Trafik Sigortasını kabul ediyor.

     Batı Afrika (Kahverengi Sigorta) Trafik Sigortası için tıklayın…..

     Gambiya Giriş- Çıkış Sınır Kapıları :

    Senegal’ den Karang üzerinden Gambiya’ ya giriş yaptık. İşlemlerimiz en fazla 10 dakika sürdü. Soma’ dan çıkarken de aynı şekilde rahat çıktık, rüşvet isteme kısmını saymazsak.

  • Senagal Vize, Trafik Sigortası ve Kara Sınırından Ülkeye Giriş-Çıkış

    Senagal Vize, Trafik Sigortası ve Kara Sınırından Ülkeye Giriş-Çıkış

    Senegal Türk Vatandaşlarından vize istiyor mu istemiyor mu hala anlamış değilim.:) Bildiğim kadarı ile 2017 itibari ile vize kalktı.

     Motosiklet Gümrük İşlemleri ve Ücreti :

     2.500 CFA passavant’ a (ülkeye motosiklet girdime izni) ödedik, Diama sınır kapısında (Moritanya-Senegal) 5 iş günü içinde Dakar’ dan passavant’ a kaşe bastırmanız gerekiyor. Eğer bu işlemi St. Louis’ den yaptırmak isterseniz inanılmaz rüşvet istiyorlar. O yüzden sınır kapısında Dakar’ a gidiyoruz demenizi tavsiye ederim.

    Passavant ile Senegal’ de yola devam edecekseniz Dakar’ da 15-20 dakika içinde belgeye kaşe bastırabiliyorsunuz ve 15 gün ülkede motosikletle gezme iznini almış oluyorsunuz.. Bir 15 gün daha uzatabilirsiniz ama ne kadar ödemeniz gerektiğini bilmiyorum.

    Senagal, Carnet De Passages’ i (Triptik Karnesi) kabul ediyor. ( Ama her durumda 2.500 CFA ödüyorsunuz.) Dakar’ da ana limanda Karnet işlemlerinizi 35-40 dakika da halledebiliyorsunuz. Ülkede ne kadar kalacağınızı soruyorlar ve 6 aya kadar Karnet’i kullanabiliyorsunuz.

     Karnet( Triptik) başvurusu nasıl yapılır? 

     Motosiklet Trafik Sigortası :

     Batı Afrika (Kahverengi Sigorta) Trafik Sigortası kapsamındaki ülkelerden biri.

     Batı Afrika Trafik Sigortası detayları için tıklayın….

     Senegal’ e Giriş- Çıkış Sınır Kapıları :

    Senegal’ e Moritanya’ nın Diama sınır kapısından girdik.

    4.000 CFA Moritanya- Senegal arası köprüye ödemeniz gerekiyor. Eğer yanınızda CFA yoksa 10 EURO istiyorlar.

     Pasaport işlemleri için kapıya gittiğimizde, kimse bana vize sormadı ve kaşeyi bastı pasaporta.

    Senegal’ den Karang üzerinden çıkış yaparak Gambiya’ya geçtik. Sınırda, Senegal’ in Türk vatandaşlarından vize istendiğini vizesiz çıkamayacağımız söylediler. İyi de bunu söylemek için çok geç değil mi? Ülkeye girdim bir kere vizesiz o zaman vizesiz çıkarım arkadaş!

    Senegal’ e yeniden giriş yapacaksanız Karnet’ te çıkış işlemlerini sakın yaptırmayın! Yoksa yeniden Dakar’ a gitmeniz gerekir. Gambiya’ ya geçerken ülkeye yeniden gireceğinizi belirtin yeter.

     Gambiya’ dan Soma üzerinden yeniden Senegal’ e girerken yüzümüze bile bakmadılar. Pasaportları alıp içeri girdiler. 2 dakika sonra geri gelip pasaportları verdiler. Hiç bir şey kontrol etmediler bile. 🙂

     Yolumuza Senegal’i n güneyinden devam ederek Ziguinchor üzerinden Gine Bisau’ ya giriş yaptık.

    Tekrar hatırlatayım, Batı Afrika’ da sınır kapıları akşam 6 olunca kapanıyor…..

  • Moritanya Vize, Trafik Sigortası, Gümrük İşlemleri ve Sınır Kapıları

    Moritanya Vize, Trafik Sigortası, Gümrük İşlemleri ve Sınır Kapıları

    Açıkcası Moritanya sınır kapısına gelince Afrika’ ya geldiğimi anladım. Fas’ tan çıktıktan sonra sınıra kadar olan 2 km. yolda motosiklet sürmeye çabalarken ilk söylediğim : ”Afrika’ ya hoş geldin” oldu. Sınıra gelip etrafıma bakınca aynı cümleyi tekrarladım.

    Moritanya Vize Başvurusu İçin Sınır Kapısında Gerekli Belgeler :

     Sadece Pasaport yeterli. Fotoğraf istemiyorlar, kendileri çekiyor.

     Moritanya vize ücreti :

     55 EURO. Yanınızda Euro yoksa USD ödeyebilirsiniz ama 70 USD istiyorlar. Sınır kapısındaki döviz bürosuna gidip para bozdurma şansınız yok vize ücreti ödemek için aklınızda bulunsun!

     Moritanya İçin Motosiklet Gümrük İşlemleri ve Ücreti :

    10 EURO. Sınır kapısında önce vize işlemlerini halledip ardından ‘’Customer Service’’ e gidiyorsunuz.

     Moritanya Trafik Sigortası :

    15 günlük motosiklet trafik sigortası 15 EURO. Biz 20 günlük trafik sigortası yaptırıp karşılığında 16 EURO ödedik.

    Moritanya için Trafik sigortası yaptırmak zorunlu mu? Sanırım cevap HAYIR! İçerdeki araçların bazılarının bırakın sigortayı plakaları bile yok. Kontrol noktalında kimse sormuyor. Herhangi bir kaza olsa işe yaramayacak ve yine siz suçluysanız para ödemeniz gerekecek. Yaptırıp yaptırmamaya siz karar verin. Kapıda kalabalık varsa geçeceğiniz şehirlerde sorarak ta sigorta işlemlerini yaptırabilirsiniz. Sınırdan geçerken de kontrol noktalarında da kimse bu belgeye bakmıyor. Beraber yol aldığımız İngiliz arkadaşımız yaptırmadan ülkeye girdi ve çıktı.

    Motosiklet ile Afrika Turu

     Moritanya’ ya Giriş- Çıkış Sınır Kapıları :

     Fas ve Batı Sahara’ dan ardından vize isteyen ilk ülkeye girdik. Moritanya vize işlemleri kapıda yapılabiliyor ama biraz uzun sürüyor. Öğle yemeği molası ve sistem sorunları nedeni ile şanslıysanız 3-4 saatte sınırdan geçip ülkeye girebilirsiniz. Bizim işlemlerimiz 7 saate yakın sürdü.

     Moriyanya’ dan Senegal’ geçiyorsanız Rosso değil Diama sınır kapısını kullanın. Rosso sınır kapısı passavant (araç ülkeye giriş-çıkış izin belgesi, ‘’Customer Service’’ alınan belge) a çıkış kaşesi basmak için rüşveti kapısını 50 EURO’ dan açıyor. Diama Sınır kapısı 10 EURO diyor. Ne kadar öperlerse seni artık. Diama’ da biz 40 dakika süren sohbet ve muhabbetın ardından ücret ödemeden geçtik. Biz ödemedik ama sınır kapısın akşam üstü 5 de gidip 30 EURO ödeyenler ile tanıştık. 🙂

     Unutmamanız gereken en önemli şey! Sınır kapıları sabah 9 akşam 6 arası açık. Giriş-çıkış saatlerinizi buna göre ayarlayın….

     Yanınızda ‘’Fiş’’ bulundurmayı unutmayın!

  • Batı Sahra ve Moritanya’ da ”FİŞ” Olmadan Yola Çıkmayın!

    Batı Sahra ve Moritanya’ da ”FİŞ” Olmadan Yola Çıkmayın!

    Batı Sahra ve Moritanya’ da Polis-Askeriye Kontrollerinin Vazgeçilmezi ‘’FİŞ’’. 

    Batı Sahra ve Moritanya’ ya ya özellikle motosiklet ile gezi planlıyorsanız yanınızda ‘’Fiş’’(FICH) yoksa güneşin altında dakikalarca beklemek sizi mutlu etmeyecektir. Sıcak hiç çekilmiyormuş öğrendik. 🙂

    Fas’ ta hiç bir kontrol noktasında kimse bizi durdurmuyordu ama Batı Sahra’ ya girince her yerleşim yerine yaklaştığımızda 2-3 kilometre ara ile polis, jandarma, askeriye ne varsa durdurup ‘’Fiş’’ soruyordu. Yoksa pasaportu alıp içeri gidiyorlardı ve biz garibanlar güneşin altında dakikalarca bekliyorduk. Sonradan ne olduğunu keşfettik tabi….

    Pasaport ve motosiklet (araç) bilgilerinizin yazılı olduğu basit Fransızca bir kağıt. Elle doldurup 50-60 tane fotokopisini çektirdik. Tüm Moritanya ve Batı Sahra’ da kullandık.

    Bizi durduruyorlar ve tüm konuşma şöyle geçiyor (söylendiği gibi yazıyorum) : ” Bonjur, Sava, Fiş” Ardından yola devam. Arada nereye gittiğini soruyorlar tabi… 🙂

  • Batı Afrika Vizesi (VTE- Visa Touristique Entente)

    Batı Afrika Vizesi (VTE- Visa Touristique Entente)

    Toplam 5 ülkeyi kapsayan Batı Afrika Vizesi diye bir vize olduğunu biliyor musunuz?  Tabi alabilirseniz!

     VTE- Visa Touristique Entente vizesi hangi ülkeleri kapsıyor?

    Benin, Burkina Faso, Fildişi Sahilleri, Nijer ve Togo için geçerli.

    3 aylık olan bu vize size toplam 60 gün konaklama ve her ülkeye tek giriş yapabilme şansı veriyor.

     Batı Afrika vizesi, VTE nereden alınabilir?

    1- Fildişi Sahilleri’ nin başkenti Yamoussoukro. Ama önce Fildişi Sahillerine girmeniz gerekiyor ve vize ücreti 58 €. Ve VTE vizesi 50€.

    2- Burkina Faso’ nun başkenti Ouagadougou. Kolaylıkla alabiliyorsunuz Batı Afrika vizesini 50 €’ ya ama astarı yüzünden pahalı. Bir aylık Burkina Faso vizesi 40 €. VTE başvurusu yapacaksanız 3 aylık Burkina Faso vizeniz olması lazım. 🙂 Tabi bie diğer önemli konu : Burkina Faso vizesini Mali’nin başkenti Bamako’ dan aldıktan sonra gidip VTE isterseniz yandınız…. Mali’ de ki vize ücreti, Burkina Faso’ nun belirlediği resmi vize ücretlerinden daha düşük. Bu kadar az paraya ülkeye giremezsiniz diyerek ikinci kez vize ücreti alabilirler dikkat edin! Yaşanan örneklerden biliyoruz.

    3- İspanya’ nın başkenti Barselona. Benin Konsolosluğu’ ndan başvuru yapabilirsiniz. VTE, Visa Touristique Entente’ nin ücreti 100€. Vermiyoruz deme şansları var, aklınızda bulunsun…..

     İspanya’ dan başvuru yapmanızı tavsiye ederim. Tek tek başvuru yaparsanız Benin, Burkina Faso, Fildişi Sahilleri ve Togo için toplam en az 125€ vize ücreti ödemeniz gerekiyor. (Söylediğim bu rakam vizelere hangi ülkelerden başvuracağınıza göre değişiyor.) 25 € fazladan birşey olmaz diyebilirsiniz belki ama bizim gibi motosikletle Afrika yolculuğuna çıktıysanız pasaportunuzda ki her sayfa çok değerli. 4-5 sayfa yerine sadece tek sayfada bütün ülkelerin vizeleri…..

  • Batı Afrika, Kahverengi Motosiklet Trafik Sigortası (ECOWAS)

    Batı Afrika, Kahverengi Motosiklet Trafik Sigortası (ECOWAS)

    Motosikler ile Batı Afrika sularına geldiğimizde trafik sigorta işlemlerini nasıl halledeceğiz diye araştırırken karşımıza çıkıverdi Ecowas-Kahverengi Trafik Sigortası.

    Türkçe Karşılığı : Kahverengi Trafik Sigortası

    Fransızca Orjinal İsmi : Assurance Carte Brune Cedeao,

    İngilizce Karşılığı : Ecowas Brown Card Insurance.

    (ECOWAS’ ın açılımını merak ediyorsanız : The Economic Community of West African States)

    Bizim Avrupa’ ya araç ile çıkmak için yaptırdığımız yeşil kart sigortasının, Batı Afrika ülkeleri için kullanılan versiyonu kahverengi kart sigortası. Anlıyacağınız araba ya da motosiklet ile yolunuz Batı Afrika’ dan geçiyorsa tek bir sigorta ile rahar rahat gezebilirsiniz.

    Batı Afrika (ECOWAS) Trafik sigortası Hangi Ülkeleri Kapsıyor?

    Toplam 14 ülkede geçerliliği var sigortanın;

    • Benin, Burkina Faso
    • Fil Dişi Sahilleri
    • Gambiya, Gana, Gine, Gine Bissau,
    • Liberya
    • Mali
    • Nijer, Nijerya
    • Senegal, Sierra Leone
    • Togo

    ECOWAS-Kahverengi Trafik Sigortasının Ücreti :

    Üç aylık trafik sigortası:15.000 CFA,

    Dört aylık 17.500 CFA.

    Diğerlerinin ücretini bilmiyorum çünkü biz 4 aylık yaptırdık. Uzatmanız gerekiyorsa 14 ülkenin herhangi birinden uzatabiliyorsunuz. İsterseniz bir yıllıkta yaptırabilirsiniz.

     DİKKAT!

    Yukarıda bahsettiğim 14 ülkeden herhangi birisine girerken sınır kapısında size kahverengi kart sigortasını satmaya çalışabilirler almayın! Ödeme yaptığınıza dair faturanın her daim yanınızda olması gerekiyor. Bir sigorta şirketi tarafından doldurulduğuna dair kaşe olması gerekiyor. Aldığınız Batı Afrika trafik sigortasında (ECOWAS) bunlar yoksa sigorta, geçerli sayılmıyor. Bu ülkelerden her hangi birine giriş yaptıktan sonra sigortayı nerede yaptırabileceğinizi öğrenip, acenteye gidebilirsiniz.

  • Batı Sahara İçin Vize Gerekli mi?

    Batı Sahara İçin Vize Gerekli mi?

    Batı Sahara’ nın kontrolü Fas, Marutanya ve Sahravi Demokratik Arap Emirliği(SADR) elinde. SADR’ ın kontrol ettiği bölge Serbest Bölge olarak anılıyor.

    Fas’ tan Batı Sahara’ ya giriş yaptığınızda yeniden ülke giriş-çıkışı şeklinde bir pasaport kontrolü yok. Ama çok fazla kontrol noktası var.  Bazen 100 km. gidiyorsunuz kimse sizi durmuyor. Bazen 10 km. içinde 5 tane kontrol noktasında durup pasaport gösterip kayıt olmanız gerekiyor.

    Marutanya’ dan Batı Sahara’ ya geçerken aslında Marutanya’ dan Fas’ a geçiyorsunuz. Bu nedenle, Marutanya’ dan çıkış yapıp Fas’ a giriş yapıyorsunuz. (Motosiklet ve sizin için Fas girişte gerekli evraklar )

    Batı Sahara’ da, Fas’ tan Marutanya’ ya ilerlerken bir süre sonra hangi ülke için kontrol noktasında durduğunuzu bilmiyorsunuz. Ama kimse pasaporta kaşe basmıyor. Sadece bilgilerinizi bir deftere yazıp, nerden gelip bir sonraki durak neresi diye soruyorlar. Ve kimse motosiklet evraklarını sormuyor. Sadece plakaya yazarak markasını soruyorlar.

  • Vizesiz Fas’a Araç İle Giriş Yaparken Gerekli Belgeler.

    Vizesiz Fas’a Araç İle Giriş Yaparken Gerekli Belgeler.

    Fas, Türk vatandaşlarından 90 güne kadar olan konaklamalardavize istemiyor. Araç ile ülkeye giriş yaparken aracınızın yeşil sigortası olması gerekiyor. Fas gezisi için muhtemelen Avrupa üzerinden motosiklet ya da araba ile geçiyor alacaksınız. Yeşil sigorta olmadan zaten Avrupa’ ya giremiyoruz.;)

    Ülkeye giriş yaparken önce Arapça ve Fransızca olan belgenin doldurulması gerekiyor : Ad-Soyad, Pasaport numarası, Kimin tarafından verildi?, Süresi ne zaman doluyor? Motosiklet şase numarası, model ve plaka bilgileri yer alıyor.

    Ardından pasaport kontrol noktasında ülkeye giriş yaptığınıza dair kaşeyi basıyorlar pasaporta ve burada yazan numara Fas’ ta kaldığınız sürece sizin kimlik numaranız oluyor.

    Ve son olarak araç ile kapıdan ayrılmadan önce son kontrol noktasına gidiyoruz. Pasaportta ki numara ilr girişinizin sisteme kayıt edilip edilmediğine bakıp araç kaydını yapıyorlar.

    Ülkeden ayrılana kadar size verilen belgeyi kaybetmemeniz ve ülkeden çıkarken pasaport kontrolünde geri vermeniz gerektiğini unutmayın!